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运费高 14协会首次联手出招

来源:东莞时间网-东莞日报
2012-11-13

    如何通过优化管理降低物流成本?日前,2012东莞物流业与制造业及商贸业联动大会在厚街举行。会上,物流行业协会与食品行业协会、玩具协会、皮革鞋业协会、纺织服装行业协会及电子行业协会签订了战略合作框架协议。物流行业协会执行秘书长娄晓霞表示,协议签订后,将由行业协会牵头,统筹和优化相关物流业务,从而减少中间环节,降低物流成本。同时,这也是东莞首次出现多个行业协会跨行业合作的局面。

  物流业深挖制造业商机

  今年来大量物流企业面临着需求萎缩的市场局面。“今年以来,业务量减少了40%左右,尤其是家具出口缩减得很厉害。”一位不愿具名的货代公司负责人告诉记者,这样的情况在业内相当普遍。

  在此背景下,2012东莞物流业与制造业及商贸业联动大会应运而生,会议以“发挥协会职能、聚焦企业发展、促进行业交流、提升服务质量”为主题。除了行业协会之间签订战略合作协议、物流企业与制造企业签订合作协议之外,分别来自14个行业协会的代表就优化物流管理、简化物流程序等问题进行了交流,近300家企业代表参加会议。

  与制造业的充分联动,将推动东莞物流业升级。市经信局副局长侯小平认为,这种联动有利于解决当前物流业存在的共性问题,只有与制造业充分联动,物流企业才能够做大做强。

  具体来讲,与制造业联动能够为物流业带来更多机遇。东莞市纺织服装行业协会副秘书长高玉鹏表示,我市拥有纺织服装企业8800多家,纯生产企业4500多家,年产能20亿件套,年出口40亿美金,行业产业链相对比较完整。“我们的原材料需要物流企业拉回来,产品需要物流企业送出去,因此对物流业来说,蕴藏着巨大的商机。”他说。

  据了解,本次大会上战略合作框架协议的签订,也开了东莞多个协会之间跨行业合作的先河。

  降低制造业物流成本

  此前,制造企业与物流企业对接往往是靠“单打独斗”,但这种“一对一”的合作模式却存在某些问题。娄晓霞告诉记者,一是物流成本难以降低,选择范围较狭窄;二是由于物流管理水平的参差不齐,抗风险能力较差。“一旦出现货物丢失或类似情况,在赔偿方面容易出现纠纷。”她说。

  对于货主企业来说,由于单个企业出货量不大,不仅成本难以控制,也很难要求对方提升服务质量。小草牛仔商城董事长赖明雄告诉记者,该公司一条售价100元的牛仔裤,毛利约30~40元,而物流成本就要占到近20元,接近总成本的三分之一。“因为出货量不大,也很难在服务方面提出要求。”他说。

  行业协会之间的战略合作协议签订之后,“一对一”的业务对接模式将变成“多对多”。“今后将由协会牵头,统筹和优化物流业务,制造企业将拥有更大的选择空间,物流中间环节将减少,成本自然会下降。”娄晓霞告诉记者,由于是协会一盘棋统筹,物流风险也能够得到有效的控制。

  对于制造企业来说,优化物流管理也是一个绕不开的课题。“现在人民币升值,经济不景气,劳动成本、原材料成本上升,但是要控制成本,靠一个企业是很难做到的。”高玉鹏认为,通过抱团合作,能够有效地控制成本,提高企业竞争力。
 

责任编辑: sunny